Det här inlägget kommer från en föreslagen grupp
Japans Tekniska Framkant: Bränsleceller, Hybriddriv och Autonoma System
Japan är inte bara en mästare på förbränningsmotorer; landet är en pionjär inom framtida drivtekniker. Toyota är en världsledare inom bränslecells-teknik med sin Mirai, medan deras hybridteknik (Toyota Hybrid System) har varit banbrytande och sålts i miljontals exemplar.
Samtidigt utvecklar japanska tillverkare avancerade säkerhets- och autonomikörningssystem. Hondas "Sensing" och Subarus "EyeSight" är ledande inom området för att hjälpa föraren att undvika olyckor. Den japanska industrin satsar på en mångfald av lösningar ("multi-pathway strategy") för att nå klimatmålen, inklusive hybrid, el, bränsleceller och till och med syntetiska bränslen.
FAQ
F: Är elbilar populära i Japan?S: De ökar i popularitet, men tillväxten har varit långsammare jämfört med Europa och Kina. Hybridbilar är fortfarande den dominerande "gröna" tekniken.
F: Vad är fördelen med en bränslecell?S: Den ger lång räckvidd och kan tankas på några minuter, precis som en bensinbil. Den enda utsläppen är vattenånga.